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捷达VS7配置-车头-仪表盘

捷达VS7配置_车头_仪表盘

摘要来自:《内外质感提升 各方面表现均衡 捷达VS7高光版试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内外质感提升 各方面表现均衡 捷达VS7高光版试驾体验》的片段:

我们这次拿到的试驾车是VS7高光荣耀版,是全系的顶配车型,相比普通的荣耀版在配置方面并没有差异。售价虽然比荣耀版增加了2000元,但其也提供了全新的星河灰色,是一种饱和度很高的,看上去很有满足感的颜色。另外,这款车也通过调整内外饰的细节配色来进一步提升整车的视觉和触觉质感。来,咱们逐项说。

内外质感提升 各方面表现均衡 捷达VS7高光版试驾体验

整体造型上,高光版车型并没有进行调整,还是保持了原来的样子。不过在配色上,新车的外观细节启用了更多的黑色高光套件来提升视觉冲击力,例如全黑的中网、下格栅等位置,甚至连车头的品牌LOGO都一并“黑化”,一下子就让车头看上去更有层次感了。

当然,头灯的外壳以及日间行车灯旁的装饰条也都加入了黑色的元素,不仅视觉冲击力更强,车辆整体的运动氛围也得到了一定的提升,这样的变化确实令人欣喜。

内外质感提升 各方面表现均衡 捷达VS7高光版试驾体验

侧面的黑化处理其实也不少,例如车窗周边的饰条、车顶和行李架以及外后视镜的外壳等位置也都是做出改变的地方,甚至有那么一点原厂改装的味道在里面。

轮圈的造型没有变化,不过变成全黑之后,似乎视觉冲击力更强了,再加上它本身足有18英寸,更显得张力十足。轮胎规格没变,依旧是225/50 R18,是舒适和操控兼顾的规格。

内外质感提升 各方面表现均衡 捷达VS7高光版试驾体验

车尾部分的变化相比之下更加隐蔽,但变化的逻辑没有变,依然是消除一切高亮的银色装饰,全都“拉黑”。所以你可以看到尾部的LOGO、尾门上的字标以及保险杠底部的护板也全都变成了黑色款。

而相比车外部的黑化,车内则是开启了完全相反的路线,灰色的装饰开始大量占据各个角落,双色的搭配让车内同样更具质感。

仪表台上的下半部分换装了类似翻毛皮的软性材质,摸上去的触感非常舒服。再配上缝线的工艺,让整个仪表台不再是硬邦邦的塑料板一块,大幅降低了塑料带来的廉价感,而且看上去也更有居家的味道。

另外,空调出风口的周围也换用了浅棕色的饰条,有一点古铜色或者淡金色的感觉,进一步丰富了车内的色彩氛围。

对比我两年前试驾的VS7,新款车型提供了高清的液晶仪表盘,其交互界面清晰明了,各功能的显示区域也做了相应的规划,同样是个提升品质的加分项。当然,10英寸的中控屏以及内部的功能都没有变化,该有的主流功能都有,上手难度非常低,对用户很友好。

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