此次赛事的举办地广州中汽中心华南汽车试验场，可以模拟高达36种交通场景和20种气象变化，为赛车手们设置了几近真实的高难度考验。全新一代凌云传承星途凌云赛道基因，搭载2.0TGDI“中国心”十佳发动机，可迸发最大功率192kW（261Ps），其转速在1750-4000转之间，均能稳定输出高达400N·m的峰值扭矩，且其最大有效热效率为41%，性能堪称同级翘楚。2023CCPC专业站的角逐中，全新一代凌云再度发威，以零百加速6.95秒的成绩再夺桂冠，让竞争对手为之颤栗。
星途凌云的魅力，不仅在于其跑得快，更在于它在关键时刻能够稳稳刹停。凭借双缸双活塞浮动式制动卡钳、前通风盘/后实心盘四轮碟刹、马牌MC6高性能宽胎、博世最新ABS/9.3ESP车身稳定系统等越级配置，成功挑战悬崖前20米极限刹停。而此次其低附制动距离103.23米，领先日系标杆汉兰达1.73米的成绩再次证明其实力不凡。
作为诞生于M3X火星架构的首款中型SUV，星途凌云2019年上市发布，经历4年4次迭代升级，以性能与品质积累了良好的市场口碑。在2021、2022年连续两届中国量产车性能大赛（CCPC）上，星途凌云400T和凌云S分别获得5项和7项冠军，特别是凌云400T，在2021年CCPC以零百加速第一的成绩，打破比赛创办以来的历史纪录。不仅如此，该车还成功挑战37.1°雪如意陡坡、190米距离拉起飞机等极限挑战，性能优势让其获得《2021年年度最受欢迎SUV》《2022年年度性能SUV》等殊荣。