小鹏的全场景智能语音系统已经达到了一个全新的高度，不仅支持自定义NGP全局指令，可以对小P说“打开避让大型车辆开关”、“打开语音控制变道开关”等，还可以以精密控制音量、风量、空调温度、地图比例尺、以及中控和仪表的亮度。也就是说，车内大多数的调节操作和驾驶操作，都是可以使用语音进行控制调节，让每一位小鹏的车主都成为“动口不动手”的君子。
智能座舱
汽车作为驾驶工具，其内部的智能化体验才是重中之重，更何况小鹏这样采用极简设计风格，没有过多实体按键的产品。对于交互和智能化方面需求非常高。而小鹏P7也采用了Xmart OS车载智能系统，内置NVDIA DRIVE Xavier高性能自动驾驶芯片和高通骁龙820A智能服务引擎，在体验上更加智能和流畅。首先中控屏的响应非常流畅，并且配备了应用商店，开放的应用生态，提供丰富APP下载，同时还推出了小程序功能，无论是支付、外卖都能找到解决方案。
当然仅有这些还不够，在交互的逻辑上，小鹏设置清晰，多数操作都能在两次点击以内完成。车辆设置、空调、灯光、以及音乐、导航都非常方便。车辆设置的菜单栏也逻辑清晰，能够迅速找到相应的功能。
结语：
小鹏汽车的NGP无疑是目前最好的自动导航辅助驾驶系统之一，易用程度，完全不输给特斯拉的NOA，不同特斯拉的纯视觉方案，小鹏汽车采用的则是基于多传感器融合方案的感知系统，这也是目前大多数国内车企走的技术路线。而且在与高德高精地图结合后，NGP更适应中国路况、更懂中国车主的驾驶习惯。