48V电动机在起步阶段参与补充动力，缓解涡轮没有介入时起步动力不足的情况。在正常驾驶时电机不参与工作，只有在急加速时才能参与输出。这套轻混系统也能在停车时为空调进行供电。在动力方面，无论是高功率发动机还是低功率发动机在日常驾驶时也十分够用，7速双离合变速箱换挡逻辑比较聪明，能够比较容易地识别驾驶员意图。但在激烈驾驶时，降档不是很积极，超车的信心不足，这也体现出沃尔沃XC40的城市定位。在悬架方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架整体调校比较偏舒适，悬架比较软带来的是入弯时的侧倾比较明显，但好在悬架的后段比较硬朗，不至于让驾驶员失去信心。
配置方面
2023款沃尔沃XC40售价在26.98万元-35.48万元，涵盖低功率与高功率发动机。在被动安全配置方面，最入门的版本也配备了车道偏离预警与车道保持、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能，但车道居中保持与后方碰撞预警价格上探到31.88万元以上这一价格区间，这一价格以上配置才能实现L2级别的智能辅助驾驶。
同时舒适性配置诸如、前排座椅加热、全速自适应巡航等配置也是在31.88万元这一配置基础上才得以配备，虽然在终端还售价沃尔沃会有一些优惠，但就定价策略来说性价比优势不是很明显。舒适性配置方面，沃尔沃XC40标配了远程启动、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅记忆、感应雨刷、以及能够过滤PM2.5的自动空调等都彰显了沃尔沃的应有品质。