在驾驶这款长安欧尚X7 PLUS时，我最直观的感受莫过于它的舒适度。我所开的这款蓝鲸版自动Geeker旗舰型主驾驶座自带通风加热。对于一款10万元左右的车，能配备这项功能，确实让我很惊艳，尤其是北京的春天，时冷时热。如果没有这这项功能，对于车主来说不是很舒适。
长安欧尚X7主驾驶座_空调_停车
摘要来自：《长安欧尚X7 Plus到底怎么样？我花了一个月的时间探索》
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除了座椅通风加热外，X7 Plus的座椅角度让我非常喜欢。它的座椅触感很像沙发，柔软的同时也带有很强的包裹性。而且座椅里填充的海绵很扎实，软而不踏。
除了主驾驶的座椅外，副驾和后排座椅我也分别试了一下。其座椅舒适性与驾驶位完全一致，不存在任何偏差。并且，整车的缝线细致。门板，中控台、到座椅、扶手区等地方都有软包材质包裹。
不过很遗憾的是，这款车的座椅加热通风功能只有主驾驶才有。当然了，作为一款10万元左右的车型，这点儿小遗憾还是可以接受的。
智能黑科技
我很佩服这款X7 Plus的智能科技，从它的身上我看到了国产汽车的崛起。我尝试过的这三项功能，是在这款车上最令我心动的。
首先是它的OnStyle3.0 版智控车机系统。这套系统放在任何一款几十万甚至是百万的车型上我都丝毫不惊艳。但是在这款10万元左右的车型上，我直呼赚了。它的380项语音意图可以让我实现用嘴开车，并且可以做到丝毫没有延迟。最基础开关窗、空调、播放歌曲等操作，几乎可以瞬间完成。这样的响应速度甚至还要超过一些几十万的车型。
再一个，这款X7 Plus的APA5.0一键泊车系统对于很多停车困难人士来说，一定是福音。它的雷达识别精准度让我折服。同时，180°底盘盲区视野监测在使用时非常靠谱，在一些路况非常复杂的路段，帮助我规避很多危险。
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