首先，这台车的换挡丝滑，在低速城市间行驶时，换挡很少出现顿挫感。其次最让我满意的当属它的油门响应速度。在高速上需要超车时，这款X7 Plus真正做到了随踩随有，油门踏板与发动机间几乎感受不到延迟，仿佛二者仅仅贴在一起。
再一个，这款X7 Plus搭载的新版德国大陆自适应巡航系统（ACC）也很令人惊喜。在车少的高速上行驶时，可以完全解放双脚。这期间我开着它跑了一段长途，整体跑下来的感觉非常轻松，并不像同级别其他车那样有些累。
喜人
这款长安欧尚X7 PLUS官方宣称，它有独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，可以充分燃烧汽油，百公里油耗仅为6.6L。但实际驾驶时，这款车的百公里油耗在6.9L左右。虽然并没有到达其官方宣称的6.6L油耗，但是这点差距并不影响我对它的喜爱。