在进入高速路段后宋Pro DM-i的NVH表现也是加分不少。参加节油赛的这两天，福建地区的天气比较复杂多变，我们途径的区域风速也是非常之大，加之我们行驶到120公里的时速，小编本以为车辆的风噪胎噪可能会非常大，不过在高速上驰骋了近两个小时，这台车的静谧性倒是挺让小编满意的。限制于环境条件，风噪还是能听到一些，但也不算大声，而胎噪几乎是完全没有的，与此同时你再打开音乐，车内是基本听不到什么杂音的。
经过了一整天的多路况体验后，小编驾驶着这台宋Pro DM-i于晚上抵达了位于莆田的终点加油站，在终点工作人员会对我们的车辆进行加油，并根据行驶的里程和加入的油量计算出车辆的综合油耗。随着车队驶入加油站，加油站员工也是喜笑颜开，觉得是来“大生意”了。
此次的节油赛参赛车辆均处于亏电状态，因此这次节油赛测算的也是宋Pro DM-i亏电状态下的油耗，这也比较符合大部分消费者的用车场景。经过对里程和油量的计算后，小编所驾驶的车辆在经历了城市拥堵路况、国道、县道以及高速后综合油耗为4.2L/100km，这个油耗比起官方宣称的4.4L/100km还要更低。