当然，经过一番简单的试驾，笔者认为对领克05+操控性能改善最明显的还不是马力的提升，首先，领克05+配备20寸锻造轮毂，整车轻量化和操控感都有了一定的提升，同时新车还拥有阿基波罗前四活塞卡钳以及360mm划线刹车盘，配合选装的255/40 R20米其林PS4S轮胎，在实际驾驶时，领克05+的最短制动距离能达到34米，即使是一台性能SUV，这样的成绩也可以说非常亮眼。
值得一提的是，虽然是一台性能车，但领克05+依然提供了经济、舒适、运动、性能、个性化、越野6种驾驶模式。其中，性能模式下，ESC系统能够实现最大程度关闭，油门、换挡、转向的响应更加灵敏。对于车迷朋友来说，最具乐趣的一点是驾驶者可以主动控制阀门，让领克05+的排气声浪关联驾驶模式，实现多种排气状态，营造出自己喜欢的声浪音效。
聊完操控，我们再来聊聊外观，领克05+外观采用极为个性的黑绿配色，并加入了全新的机盖冲压筋线以提升整车的力量感，配合车头下方的大尺寸进气格栅和四出排气系统，就同价位来看，你很难找到比它还具有性能味的SUV。