另外，原本领克05的PHEV版就与燃油版有不小的差价，所以配置方面已经给的比较齐全了。驾驶方面有360度全景影像、自动泊车入位、由包括车道偏离预警、车道保持等在内的全速自适应续航系统，日常出行非常方便。舒适性配置像主座椅腰部支撑，前排座椅加热、主驾驶座椅通风功能等都是标配，还给了燕飞利仕音响和多色氛围灯、年轻人喜欢的HUD抬头显示、手机无线充电功能都没有落下。如果领克05 EM-P车型在配置方面能达到类似水平，那价位应该跟PHEV版车型也比较接近，在23万元左右。
如果来到这个价位，那么领克05 EM-P几乎是没有什么同样定位的竞品。在当下的插混SUV市场中，热度以及认可度都非常高的比亚迪宋PLUS DM-i，价格虽然更亲民一些，不到20万元就能落地一辆配置丰富的车型。但外形方面相对来说更偏向家用，并不如领克05 EM-P个性鲜明。
总结作为一款极具个性化的轿跑SUV，领克05确实拥有不错的产品力。而领克05 EM-P在拥有同样出众设计的前提下，不仅油耗能够得到降低、零百加速提升，还能跟比亚迪宋PLUS DM-i一样上绿牌。对于部分一线以及新一线限牌限购城市的消费者来说，有绿牌不限行，还相对多数插混SUV更个性，无疑更有新鲜感。而从我们对产品力的猜想来看，它为对领克05这款SUV原本就有好感的消费者提供了一个更经济化且迎合大趋势的选项。至于未来值不值得大家购买，还得等到具体油耗表现、性能的提升以及价格的变动综合来看。