内饰同样也不多说，直接看图吧，同样是比亚迪“王朝”内饰风，中控两个屏，一个全液晶仪表盘一个8或10.1寸的D-Link屏，没有太多的实体键，不过好在可以通过语音进行操控，比如设置空调温度、打开座椅电机热等功能；内饰配色因为运动套件缘故，采用红黑配色，看习惯还行，刚接触时感觉有点突兀；座椅舒适程度尚可，属于软中偏硬的类型。

缺点：1.方向盘上下调节幅度有限；2.座椅不能上下调节；3.时速超过80km/h后车内噪音偏大。

二、动力方面：

比亚迪e2采用最大功率70kw，最大扭矩180N·m永磁同步电机作为驱动电机，通过我们测试e2在使用运动模式情况下0-100km/h加速时间为11.4s，其中0-50km/h加速时间4.6s，这个加速成绩完全可以满足日常驾驶需求，特别是在城区驾驶起来还是游刃有余的；此外e2的100-0km/h制动距离是39.3m。相比同级别车型丰田卡罗拉和大众Polo，100-0km/h制动距离分别要短了1.05m和2.74m。

缺点：动力方面70kw电机足够日常驾驶使用，最高时速可达135km/h，能够满足高速行车需求，不过作为短轴距两厢跨界车，小编认为e2的动力还存在不小的遗憾，如果使用功率更高扭矩更大的电机，会带来更多的驾驶乐趣，从而使e2的受众群体进一步扩大，当然也更可以和原车运动套件相匹配。