VM2.5T发动机是一款性能稳定，低速高扭性能明显的发动机，特别适合在山路多、工地多的地段跑，低中速的动力输出是强项。低速或爬坡时，需要频繁切换一挡与二挡，三挡和四挡可作为巡航挡，适用时速区间宽泛，五挡能够应付高速行驶，六挡则是锦上添花。
自诞生以来，长安凯程F70的底盘优势一直是企业强调的重点内容，也被很多用户和行业人士津津乐道，这也是我最感兴趣的方面，但由于底盘不像外观那样能够一目了然看到特点，因此我也是在多次试驾体验后，又结合工程师的讲解才有了自己的心得。
首先，长安凯程F70由高强度张力钢材打造，具有2纵梁+7横梁的封闭式梯形结构。在车架尺寸方面，长安凯程F70做了加长加宽设计，纵梁加长了93.5mm，达4935mm，横梁配合纵梁加宽71mm，达1232mm，为整车刚性和坚实程度奠定了基础，因此抗扭力能力出众。