但是奥迪Q4 e-tron可以做到，奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB。其搭载了同级最高的79.7kWh三元锂电池组，可实现CLTC工况下最高605公里的续航。并且配备了高达100kW的直流快充，仅仅41分钟内就能将电池电量从5%充至80%，据悉，在10分钟内，就可以补充100km 的续航里程，这样的充电速度完全不用担心续航焦虑。并且奥迪Q4 e-tron还支持对外放电。
当然，一辆车不仅要有续航方面的优势，在空间上，奥迪Q4 e-tron长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距达到了2765mm，属于紧凑型SUV，但是空间绝对够用，并且拥有520L-1490L容量的B级SUV后备厢空间。21英寸Audi Sport铝合金轮辋，使得整车充满运动感和力量感。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron并未采用当下最流行的隐藏式门把手的设计，毕竟在现在，大趋势都在使用隐藏式门把手，但是隐藏式门把手一旦遇到冬季，门把手不小心沾到了水，就太不容易打开了。这一点还是支持奥迪Q4 e-tron做成传统式的门把手。
在外观设计上，新车沿用了奥迪家族式的设计语言，虽然属于纯电SUV，但是在外观设计上，保留了燃油车的设计风格，只不过作为纯电动车型采用了全封闭式的设计。点阵式八边形格栅的封闭式进气格栅设计，两侧分体式的LED大灯组以及大灯组下方的导流槽设计，让该车都彰显着运动、年轻的气息。被坊间誉为“灯厂”的奥迪，自然不会在大灯上让人失望。奥迪Q4 e-tron搭载了分体式矩阵LED头灯组。并辅以动态数字日间行车灯技术，提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果。并且，新车拥有着顶级空气动力学设计的外观，低至0.28cd的空气阻力系数，让其0-50km的加速仅需3.3S。