新车的外观、内饰设计部分在此不再向大家详细介绍，因为插混版和2022款燃油版车型的外观大同小异，感兴趣的朋友不妨参照对比了解。此次最值得关注的是星途追风ET-i首次搭载的“星核动力ET-i全擎超混”技术。该套混动系统由1.5TCI“最强中国心”四缸涡轮增压发动机+3挡DHT变速箱组成，此外，变速箱内集成2台电机相互配合驱动。
该项混动技术是“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一，也就是说，“星核动力ET-i全擎超混”技术是一个具有完全自主知识产权的中国混动技术，它有效解决了混动车型动力不足、平顺性不佳等问题。
好，说得太多不如谈一谈兵哥的真实用车体验，此次试驾从广州番禺出发驱车到达清远狮子湖，”双城“试驾全程来回超过200多公里，整个路线经由广州城区、拥堵市区还有高速公路，基本上模拟了城市用车的全场景出行。
在此次试驾体验中，客观说明一下，车辆不是满电状态，兵哥的试驾车纯电续航当时显示为76km，在全程行驶中主要使用经济模式，偶尔切换一下运动模式，纯粹是为了体验一下加速响应的快感。此外，全程车速保持在60-120km/h之间行驶。
