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宝马iX空气悬架-扭矩-控制系统

宝马iX空气悬架_扭矩_控制系统

摘要来自:《创造先锋智能数字化体验 BMW iX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《创造先锋智能数字化体验 BMW iX》的片段:

BMW iX为用户提供自适应双轴空气悬架,在保证舒适性的同时,提高转弯的灵活性和稳定性。自适应双轴空气悬架还可在任何车速下让创新BMW iX保持合理的底盘高度。默认设置中,若车速超过140公里/小时,底盘自动降低10毫米,以优化高速行驶稳定性、空气动力学特性,从而提高安全性和续航能力。在运动模式下,底盘高度始终保持最低位置。在崎岖路况或车库坡道上,且车速低于35公里/小时,底盘则自动提升20毫米,确保车辆拥有最佳的通过性。

iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型,可以根据驾驶过程中动力需求,实时为前后轴提供理想的扭矩分配,旨在提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。BMW iX还提供了大型豪华车配备的整体式主动转向系统,令直线行驶更稳定、转向更灵活。当车辆低速行驶,前后轮反向转动,高速则同向转动,会显著优化车辆操纵的灵活性。

驾驶过程中,BMW iX配备的动态稳定控制系统可以优化行驶稳定性和转向能力。当驾驶者将车辆设置为运动模式,动态稳定控制系统则允许更强烈的车轮滑移,使车辆产生可控的漂移姿态,让驾驶者拥有更具乐趣的驾驶体验。

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