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SF90车轮-车尾-方向盘

SF90车轮_车尾_方向盘

摘要来自:《#3月份最期待的新车#法拉利SF90插混超跑即将亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《#3月份最期待的新车#法拉利SF90插混超跑即将亮相》的片段:

此款全新敞篷超跑外观上采用了最新的折叠式硬顶敞篷设计,前脸部分富有很强的攻击性,两侧搭配造型狭长犀利的大灯组,让新车整体呈现出科幻电影中的旗舰战斗感。车身采用了创新的空气动力学设计,扁平低矮的造型极大地降低了风阻。车轮的造型设计则像极了一级方程式赛车的车轮,运动感十足。

十分值得一提的便是其敞篷版本可以开合的敞篷结构,整个开合动作的完成仅需14秒,从车身侧面看去,从B柱开始到后盖部分形成了一个能够向上开启的结构,再加上整个敞篷收起后仅占100L的后备箱空间,便于收纳。车尾部分也并没有采用全封闭的设计,透明化的造型令其能够直观地将发动机舱内部构造一览无余。SF90 Spider车尾依旧沿用一边两个的圆角矩形尾灯组,中下方为中置双出的排气布局。后包围处设置了大型扩散器,在提升尾部压力的同时也进一步增加了新车的整体辨识度。

车外的科技感依旧延续到了车身内部,新车采用了全新的平底三幅式多功能方向盘,上面采用了触摸式设计,让车主双手在无需离开方向盘的情况下就可以轻松掌握各种功能操作,驾驶模式的调换依旧采用了经典不过是的旋钮式设计。中控区的液晶仪表呈现丰富的行车信息,曲面高清屏幕分辨率很高。此外,硬顶敞篷带来了出色的隔音效果,并且不会变形,即使在高速行驶的状态下,也为驾驶者提供了静谧舒适的车内空间。

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