除了外观的改变，那么备受瞩目的就是新款特斯拉Model 3将会升级到HW4.0辅助驾驶硬件，HW4.0已经在特斯拉Model S和Model X上搭载，这一次特斯拉HW4.0在硬件上的性能有了非常大的提升，其算力能够达到400TOPS，相比现在主流的英伟达Orin芯片256TOPS相比提升明显。
除了自动驾驶的芯片算力会有所提升，特斯拉Model 3还将会在传感器上进行升级，毫米波雷达将会回归，并且可能会有着四个毫米波雷达，辅助驾驶的功能上会有相应的提升，不过提升的性能比较有限。另外就是在内饰方面，新特斯拉Model 3可能会如同Model S一样取消怀挡设计，而是改为中控屏触摸操作挂挡，这一功能可以说是网友吐槽的重灾区，并且许多体验过后的用户也纷纷吐槽不好用。
至于其他方面，特斯拉Model 3可能就没有太大的升级了。但是在当下，现款特斯拉Model 3被人们吐槽的最多的一点，就是特斯拉的车机系统不够智能，甚至不只是互联互通这方面令人吐槽，而是特斯拉Model 3的车机就连基础的导航、音乐功能都没有做好。而这些糟糕的体验在国产新能源车越来越卷的当下，特斯拉Model 3的优势越来越小。造就了网友认为特斯拉Model 3的售价应该下降的认知，对于特斯拉来说，在车机的智能体验上应该加速改变，不然未来很有可能将会在汽车智能化竞争中落败，而对于特斯拉来说，想要改变现状最快捷的方法是先从车机芯片上进行改变。