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Model 3后轮-动力性-底盘

Model 3后轮_动力性_底盘

摘要来自:《无档杆无拨杆,颜值底盘升级焕新,Model 3涨价还买吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《无档杆无拨杆,颜值底盘升级焕新,Model 3涨价还买吗》的片段:

就拿特斯拉Model 3焕新版来说,在不到一周的时间里,长续航焕新版和后轮驱动焕新版相继上涨了1500元。虽然涨幅不大,但相信大部分消费者都会好奇,新车究竟有多好卖,以至于可以毫无顾忌的逆势涨价呢?那么今天,我们就来聊一聊特斯拉Model 3焕新版究竟值不值得买。

一句话点评特斯拉Model 3:

虽然进化不像国产新能源那般内卷,但Model 3焕新版依旧是同级市场标杆级的产品,也是消费者比较稳妥的选择。

优势:

1、颜值更运动,做工质感提升。

2、配置更丰富,内饰更加简约、精致。

3、续航提升,最长可达713km。

4、动力充沛,最快4.4秒破百。

5、底盘重新调校,驾乘体验更舒适。

不足:

1、取消怀挡、转向灯拨杆,操作不够方便。

2、纯视觉智驾解决方案,极端情况下感知冗余不足。

值得买的三个理由一、颜值

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如果你是一个颜控,那么特斯拉Model 3焕新版绝对是你的菜。新车的整车造型虽然和老款车型区别不大,但设计语言更为简洁,线条也更加凌厉。

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特别是锐利的大灯和C字形尾灯,搭配低趴的溜背车身,让整车看起来更显凶悍,且极具运动感。相比之下,老款“鲶鱼脸”和圆润的线条确实要逊色一筹。

二、配置

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尽管特斯拉Model 3焕新版的内饰依旧“毛坯”,但也算得上是“精致毛坯房”。首先是整体的做工有了明显提升,内饰细节不再那么粗糙,座椅的舒适度也有所进步。

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其次,新车取消了略显油腻的木饰板,并用全新的编制材质来代替,这更加契合特斯拉极简设计风格,更有电车的科技氛围。

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当然最重要的是,新车还升级了15.4英寸中控大屏、全车音响,并增加了前排座椅通风、256色环抱式氛围灯及后排8英寸交互屏,这将为用户带来更为舒适、智能的出行体验。

三、驾乘体验

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驾驶层面,特斯拉Model 3焕新版的表现是最不需要担心的。不管是后驱版车型(194kW/340N・m/6.1s破百)还是长续航四驱版车型(331kW/559N・m/4.4s破百),他们的动力性能都非常充沛。

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同时相较老款车型,他们的续航水平也有着明显提升。后驱版车型CLTC综合续航可达606km,四驱版车型CLTC综合续航则高达713km,配合特斯拉大功率快充桩,完全不会里程焦虑。

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驾控方面,特斯拉Model 3焕新版也不再像过去那样过分激进地追求运动性,而是向舒适性妥协。曾经“死硬”的底盘如今已变得更加高级、舒适,转向手感也更加轻盈、易于驾驭。而得益于全车采用双层夹胶隔音玻璃,车内的NVH表现更是得到了大大提高。

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