不过有一款跨界轿跑却相当与众不同,它是轿跑界的"特长生",不仅拥有轿跑车出色的颜值,而且拥有多数轿跑车都没有的大空间,甚至还有普通轿车没办法做到的越野能力,这款车便是由新宝骏打造的首款B级车:新宝骏RC-6。其实新宝骏RC-6是一款典型的"同价高配"车型,它的售价瞄准了8.48万-12.38万这一区间,而通常情况下这个价格仅能买到国产A级车,所以从定价来看,新宝骏RC-6本身就具备较强的竞争力。
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同时新宝骏RC-6本身的尺寸也的确达到了B级车应有的水准,其车长达到了4925mm,轴距则达到了2800mm,可以和丰田凯美瑞、大众帕萨特抗衡,所以尽管新宝骏RC-6和思域、菲斯塔一样选择了溜背身段,可是新宝骏RC-6的后排空间仍然表现宽敞,特别是腿部空间,就算是1米8的成年男子也能得到超2拳的空间,同时新宝骏RC-6的车高达到了1580mm,而凯美瑞的车高为1455mm,这样的数据差异,也让新宝骏RC-6自带的溜背不会过分影响车内的头部空间,后排容纳成年人也不会拥挤。
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而出色的车高不仅仅提升了新宝骏RC-6车内的乘坐空间,还为新宝骏RC-6带来了高达198mm的离地间隙,一般的城市SUV离地间隙大约在200mm左右,因此新宝骏RC-6所具备的通过性能和一般的SUV车型相差不大,在面对恶劣路况时,新宝骏RC-6和SUV一样都能轻松跨越,通过沟沟坎坎时,不容易发生托底的情况。