BEIJING-EU7采用源自宁德时代的三元锂电池，并配备液冷温控系统，带来451km的超长续航。EU7的液冷温控系统集成了远程控制、充电预热、行车加热、驻车保温等多项黑科技，能实时监控并自动调节电池温度，确保电池始终处于舒适的环境中。
冬季BEIJING-EU7充电前，通过“智惠管家APP”远程开启充电预加热功能，仅10分钟就能将充电功率提高70%；其还拥有业内领先的整车极速充电技术，能将充电倍率（充电倍率=充电电流/额定容量）提升至1.2C，进一步节省低温充电时间。充电结束后，驻车保温功能自动开启，让电池保持合适的工作温度，确保一次性启动成功。行车加热技术会在EU7行驶过程中同步给电池加热，将放电量提高7%、动力性能提升51.2%，有效延长续航里程。
而Aion S也采用了源自宁德时代的三元锂电池，虽然官方公布的续航里程达到460km，相较BEIJING-EU7有些许优势，但它只配备了一般的液冷温控系统，通过液体加热器为电池增温，并没有其他相关黑科技，这直接影响了其冬季充电效率和续航稳定性。