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BEIJING-EU7空调-座椅

BEIJING-EU7空调_座椅

摘要来自:《应对低温充电难 BEIJING-EU7有抗冻黑科技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《应对低温充电难 BEIJING-EU7有抗冻黑科技》的片段:

在近日一项媒体实测中,BEIJING-EU7满电从东五环出发,在室外仅5℃,全程开启空调的情况下,行驶104km到达延庆后,续航还剩325km,实测续航准确率达96%。而Aion S则被网约车司机吐槽,冬季续航会缩水一半。


BEIJING-EU7配备恒温空调和座椅加热,乘坐更温暖

除此之外,空调取暖也是影响续航的一个重要因素。和传统燃油车利用发动机散热取暖不一样,而电动车是消耗电量给加热组件升温,这势必会占用电能,影响续航里程。

BEIJING-EU7配备了自动恒温空调,优化了空调制暖效果,相较一般空调更加经济节能。而且,它能根据用户需求设定最温暖舒适的温度,并支持“远程控制”功能,上车前,通过手机APP提前开启空调暖风,上车后就能享受温暖。

Aion S虽然也配备了自动恒温空调,但不支持远程控制,上车时还要忍受冰凉。

BEIJING-EU7采用了真皮打孔座椅,无论包裹性、支撑感都不错,其前排座椅还拥有三档调节的加热功能,坐上去就能感到温暖;而且主驾具备6项调节和气动腰托,带来更舒适的乘坐体验,即便长途驾驶也不会觉得累。

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