全系标配驾驶模式选择、自动驻车、电动后备厢\记忆、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、自动大灯、多层隔音玻璃、自动防眩目等。如果对配置没有极高要求那么入门版完全可以。
这套2.0T+8AT的组合也确实没让人失望，动力很迅猛，中后段也有足够底气，8AT变速箱既兼顾平顺性，也能带来一定运动性。对了，冒险家的隔音毫不夸张说绝对媲美百万级车辆，甚至更好。
总的来看，冒险家价格适中、配置丰富、动力够强，没有太明显的缺点。值得推荐。如果非要“鸡蛋里挑骨头”那也许就是品牌力相比ABB薄弱一些。目前2022款冒险家价格区间24.68万-34.58万元，以北京为例终端优惠在1万元左右。
宝马X1
宝马X1是今天介绍的这几款车型中后排空间最大的了。虽然定位紧凑型SUV，但它拥有媲美B级车的后排空间，甚至比宝马X3还要更大一点。
至于网上说的1.5T三缸发动机不算友好，行驶抖动等等。我认为这些并不重要，宝马X1基本上每个月都能维持八千台左右的销量，而且其中绝大部分都是三缸版本，足以见得宝马这个牌子可以抵消很多不足，尤其是在中国。我觉着就算宝马出个0.8T的发动机也会有人买的！
