经过对配置表的反复研究，我选择了应该是皓影锐混动车型中性价比最高的的豪华版，相比锐·混动的入门车型精英版，配置上多出了前后排头部安全气帘、前后驻车雷达、真皮方向盘、真皮座椅、手机无线充电、主驾电动座椅调节、更大的中控屏幕、CarPlay、8扬声器、LED前雾灯、外后视镜加热/电动调节/自动折叠、分区空调、可开启全景天窗的等等，我觉得这些配置大部分都是属于“有必要的那类”。
至于实际的裸车价格，皓影锐·混动豪华版的官方指导价为22.98万元，经过和4S点的各种周旋，将各种名目的优惠以及置换补贴加在一起后共有2.4万元左右的降价额度——据说目前更普遍的优惠幅度在1.5万元左右。算上购置税、保险及其他费用，最终的落地价在23.5万元左右。
再说一下提车的情况。我是在8月20日下的订单，当时销售告诉我一般情况下如果快的话在9月初就可以提车、慢的话9月中旬提车。然而在今年全球汽车行业的“芯片短缺”状态下不可能是“一般情况”，本来现在车企就是接到订单后才开始排产，而“缺芯”更是拉长了这个过程，后来据销售说我在下定一周后厂家才接的单。还好，在9月的最后一天完成了新车的上牌，没有错过国庆假期。