事实上，昂科旗也是带着诚意来的。它与凯迪拉克XT6一样，产自通用C1平台，在发动机、悬挂、轴距以及一系列精湛技术方面，都与凯迪拉克XT6一致，换句话说，昂科旗具备了豪华基因。此外，它自身也有众多立足于中大型SUV市场的硬本领。
只不过，作为后来者，昂科旗的强悍，还需要经历一段“被认识”与“被肯定”的过程。
10月21日，我在云南香格里拉参与了“2020别克SUV挑战之旅”，一场囊括高海拔公路、盘山公路、专业赛道的深度体验，足以让昂科旗光芒四射。
我所分配到的试驾车型是昂科旗四驱尊享旗舰型，它是除了艾维亚版本以外，最能全方位彰显昂科旗强悍实力的车型。
单是看外观，就已经能被其强大的气场震慑住，庞大的车身与饱满的肌肉感绝对撑得起“霸气”二字，然而昂科旗并不粗犷，前、侧、后等角度都能看到镀铬饰条的应用，虽然多，但却看不烦，反倒是将精致感给到位了。
具体来看，昂科旗采用了最新家族式设计语言，我们所熟悉的飞翼格栅在它身上得到了升级，中网遍布数道横幅饰条，尺寸更为宽大，周围由一圈镀铬勾勒，大气且不失精致。
格栅两侧的大灯组非常有意思，它采用的是Matrix矩阵式LED分体式大灯，上半部分呈现出经典的别克家族式回旋镖造型，凌厉又张扬，下半部分是一套灯组模块，二者相辅相成，将科技感与辨识度恰到好处地刻画出来，同时保证单个矩阵式大灯有26个独立照明分区，有效提升行车安全。一条银饰镀铬穿过车标，刺入回旋镖深处，延展了整张前脸的视觉宽度。
从侧面看过去，昂科旗的车身比例协调，其采用了长引擎盖与短后悬设计，凸显了运动化气质。流畅灵动的腰线从车头绵延至车尾，勾勒出动感洗练的车身轮廓，简雅的型面可以映射天空与地面的光影，明暗表现立体而富有层次。镀铬窗框、大尺寸镀铬轮毂等，在营造视觉冲击力方面发挥了重要作用。