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秦胎噪-仪表盘

秦胎噪_仪表盘

摘要来自:《秦PLUS DM-i:开一年亏了3万,现在买二手车值吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《秦PLUS DM-i:开一年亏了3万,现在买二手车值吗?》的片段:

首先纯电续航55km版本的车型不提供快充接口,在日常使用时只能进行慢充,如果家庭没有固定电桩的话日常使用充电可能是个难题;当然不用电也能当油车开,但油耗肯定会略高,也会直接影响到用车成本上。所以,能选择120km纯电续航版本的朋友还是尽量选择120km续航版本的车型。

之后关于车辆的驾驶体验,在急加速的时候发动的介入会带来较为明显的噪声传递到车厢内。不过整个行驶过程中的风噪、胎噪,并不会很明显的让你察觉。关于底盘调校,在遇到细小颠簸、坑洼路面的时候,有明显的弹跳感,缺少了一些厚重感,不过参考车型售价也能理解。

关于车内的仪表显示问题,由于没有设置遮阳罩,仪表屏幕直接暴露在方向盘后方,而且尺寸不大,表面还覆盖了一层亚克力材质,在太阳反光的情况下很难看清楚仪表盘显示的数据,嵌入式的设计虽好,但多少有些影响使用。最后,是关于手机无线充电功能,这个功能设置在了中控台下方的一个储物格内,空间较小而且取放都略有不便。

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