配置方面，新车主要变化是标配了热泵空调，在冬季用车场景中可以大幅降低电耗，以提升车辆的纯电续航。此外，新车前排座椅还配备了加热/通风功能，乘车舒适性有所保障。在细节方面，新款针对车机系统进行了优化，UI设计比老款更加生动，中控屏下方的储物空间采用一整块碳纤维饰板覆盖，造型十分精致。
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空间方面，新款EQS的轴距达到了3210mm，这为车内带来了宽裕的乘坐空间。后排座椅椅背的填充物进行了优化，增加了5毫米的泡沫，而且靠背支持27-38度的角度调节，乘车舒适性有了一定的提升。不过受限于造车平台，新车的地台还是比较高，乘坐感受和燃油S级有所不同。装载能力方面，这款车后备箱开口角度很大，日常拿取物品很方便，后备箱内的布局规整干净，盖板下方还有额外的储物空间。
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动力性能上，新款EQS 580 4MATIC延续了老款的双电机四驱系统，新款车型的电池容量提升到了118kWh，预计续航里程也会得到提升，而现款奔驰EQS 580车型CLTC工况续航里程为720公里。这样的动力配置不仅能够提供强劲的加速性能，也能够满足日常使用的续航需求。