五菱宏光PLUS提供1.5T和1.5L二种动力版本。幸运的是，我明白了一个1.5T版本，有更多的主题点。最大功率147大马力，最大扭矩250nm，比1.5自吸式版强一点。尽管，横向来看，这一款1.5T发动机的主要参数还是挺满足的，但是放到重心高、隔音纯的红光PLUS上，幸福就来了。
轻轻地踩油门，汽车转速基本维持在2000rpm以下。这个时候发动机的输出略微温和一点，如同一个睡眼惺忪的年轻人。这座大城市的汽车力量恰如其分，你不会由于动力过大而一直维持右脚绷紧。自然，我知道这不是这台1.5T发动机的实力，再次催油门。果然，当速率表针升高到2100rpm时，会出现明显的动力增益，很明显涡轮开始工作。
总结：轴距2米8配5座
直到后期，五菱红光事实上已经跨越了SUV和微面2个市场，但在产品线明确后，乘客市场有 宝骏730 ，红光系列事实上应该回归实用第一的核心理念。五菱红光PLUS保留了高新技术和高品质的乘客，车子设计回归实用，尤其是强有力的空间运载能力，作为工作车的基础，新一代的微表层，五菱红光PLUS是一个非常优异的选择。