也许并不是所有的用户，都喜欢自己把车改得花里胡哨。新威然即使原版也已经足够豪华大气，从全镀铬一体前格栅、双V流线型引擎盖到流线雕塑车身，新威然整体就呈现了纺锤形结构，但比其他车型更突出的引擎舱，出了带来更胜一筹的安全性之外，同时也降低了“保姆车”的感觉。
新威然的智能电子科技，配备也非常到位，包括拨片式电子排挡、手机无线充电座、12寸悬浮式中控屏、4G/wifi热点、行李厢外接电源、双侧电动滑门、电子感应式尾门……
新威然L2级智能驾驶辅助系统，则包括了车道偏离、车道保持/居中、可调整车距的前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒等功能，如果是新手来开这样一款“大车”，在狭窄路面则可以开启低速段的360度全景影像系统，能够对车身周围环境一目了然。
除此之外，新威然还配备了自动泊车系统……这些智能化科技，在道路测试中偶尔有部分功能用到，比如自动驻车之类，但同车媒体老师们，都没有开启新威然的自动驾驶辅助功能——对于一款非常具有驾驶乐趣的车型，怎能把掌控权转移给新威然自己呢？！