就前脸而言，凯迪拉克CT4采用一种放荡不羁，又不失沉稳大气的手法设计，能够给人营造出不错的豪华感。标志性家族的大灯和日行灯，以及进气格栅，有助于增强整个前脸的辨识度。而零星镀铬装饰条的点缀，更能够体现出注重细节设计的重要性。
就尾部而言，硬朗、年轻、好看、上档次，这些词语最能够形容凯迪拉克CT4对尾部的设计。梯形的尾门，采用立体式造型设计，并配上运动气息十足的尾翼，彻底彰显出自身毫不介意的运动感。
同样的，7字形尾灯的风格，跟日行灯形成前后呼应，并配上线条包围的轮廓，一看就知道很有档次和气势。双排气管，则是作为豪车不可忽视的设计。
在当下，我们常说的华而不实，或者花里胡哨，都没有出现在凯迪拉克CT4的身上，可见在豪华两字里的拿捏水准，早已达到了纯情如火的地步。
就车身而言，前长后短的车身比例设计，是凯迪拉克CT4彰显动感设计最明显的一个地方，恰恰也是这个设计手法，有助于增强自身的豪华气息。车身上并没有多余的线条点缀，仅有的腰线，还是简单的贯穿式手法设计，可以说简单又平凡。但车身下裙边的运动造型，则是一个点睛之处。
尺寸对于我来说，其实一般般，凯迪拉克CT4长宽高仅为4760/1815/1421毫米，轴距仅为2775毫米，定位中型车。跟宝马3系和奔驰C级的长宽高以及轴距相比，还是存在不小的差距。
专属美系内饰简约豪华风格，空间不是强项
就车厢内饰而言，凯迪拉克CT4并没有运用目前流行的科技感、时尚、年轻内饰设计，而是采用专属美系内饰简约豪华风格设计。整个内饰的给人的视觉效果很直观，没有太多花里胡哨的设计，显得特别的沉稳大气，就跟外观一样，透露出一种高贵又高冷的气息。
