但从我个人的角度去考虑，这三台车的运动水平并没有想象中的那么出色，毕竟全部都是前驱车型，在性能方面是有些薄弱的。更重要的是，从三款车型价格去对比，每一台都不便宜，虽然是最高配置版本，但我并不觉得性价比有多高。其实有这个预算的话，不如考虑凯迪拉克旗下的CT4。
凯迪拉克CT4定位于B级轿车，但这台车在价格方面确实是诚意满满，23.97~25.97万的价位，在这个基础上，目前在泉州地区还拥有3万的调整，如果考虑的是顶配版本，那么来到了22.97万起。或许会比上面所说的这三台车型贵了那么一点，但要知道，这台车的顶配版本和1系、A3、A级所带来的体验，有着明显的区别。凯迪拉克CT4拥有更为澎湃的动力表现以及丰富的行车配置，在功能方面也基本上齐全，虽然尺寸小了一点，但考虑到本身是一台偏向于年轻人的车型，他们对于后排的执念并不那么深，所以是可以接受的。
事实上，目前凯迪拉克CT4在国内市场的关注度也很高，销量表现虽不及家族的CT5，但也同样得到了一份较为出色的成绩。那么这台车又有什么亮点值得去选择呢？首先，从性能方面来看，全系2.0T的动力配合后驱布局，在同级别对比当中有着很不错的硬件优势；其二，CT4的外观氛围更为运动，而且在尺寸方面也略微强于同价位车型，配合整体的布局和细节方面的把控，使得这台车拥有更强的视觉感官以及冲击力；其三，凯迪拉克CT4在配置方面给出了诚意，就比如顶配版本，无论是舒适、安全、用料、硬件等方面，已经不会逊色那些豪华品牌的入门B级车型了。