这台四驱版威兰达其搭载了一台2.5L自吸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩221N.m，并配备有永磁同步电机，不过因为这款车是四驱车型，所以在前轴和后轴均布置了电机，其中前电机最大功率120马力，最大扭矩202N.m，后电机最大功率54马力，最大扭矩120N.m，整套动力系统综合最大功率222马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速器。
动力性能及油耗表现
由于四驱车型配有前后双电机，所以这款车在提速时的动力表现也是非常强劲的。在实际的驾驶体验中，这款车的动力响应非常快，在踩下油门时，就有动力输出，几乎没有任何迟滞，提速超车时都比较顺畅，且实测0-100km/h的加速时间为8.26秒，整体的动力表现非常不错。车速在40km/h以下正常行驶时，都是有电机来驱动的，所以它的燃油经济性非常不错，在实测中，这款车百公里的综合油耗在4.5L，这样的油耗表现可以算是非常优秀了。
E- Four四驱系统的表现
首先明确一点，搭载四驱系统的车型不管是在安全性或者通过性方面都是比两驱车型要强很多的，这一点可以说是显而易见的。而这款车搭载的E-Four电子四驱系统相比传统的四驱系统来说，它是通过电机来驱动后轮的，没有配备中间连接前后桥的中央传动轴，所以它的传动效率会更高一些，动力分配响应也更快。