威兰达2.5L PHEV插电混合双擎动力车型可以做到一车两用，还能提供3种行驶模式，分别是EV电动模式，该模式下是使用电机驱动；AUTO EV/HEV模式，在EV模式行驶为主而又需要强劲动力的时候，发动机启动并提供动力；HEV模式，基于系统的状态，通过发动机和电机高效输出，保证车辆强劲动力的同时还能兼顾燃油经济性。
当然，威兰达还有同级罕见的其中四驱模式，分别为动态扭矩矢量控制系统、E-FOUR电子四驱系统（2.5L四驱车型配备）、动态扭矩控制四驱系统（2.0L豪华PLUS四驱版配备）、TRAL模式（可实现一键脱困，2.5L四驱车型配备）。
对比市场上很多与威兰达同级或者价格相差不多的竞品车型，大多还是只提供燃油车型，即使有插混车型，在混动技术上也没有威兰达优秀，口碑和稳定性上，威兰达更是领先同级竞品很多。
超低油耗助力“双碳政策”
我相信，很多读者家里有且仅有一辆汽车，对于咱们普通上班族来说，日常用车油费也是一项不得不考虑的生活成本支出，尤其是生活在一二线城市的读者，上下班堵车是常态，越堵油耗是越高。
威兰达是完美解决了这部分用户的焦虑。首先，2.0L汽油版车型匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至6.39L/100km；2.5L智能电混双擎车型满油状态下续航里程轻松突破1000公里，百公里油耗更是低至5.1L，有车主实测百公里油耗3.8L，每公里3毛钱油费，可以说是省油省到了极限，解决了无数用户的里程焦虑和油耗高的焦虑。