3年前我就怀着无比期待的心情，冲着省钱，较低的价格就能体验到燃油车前所未有的动力性能，可开了一段时间感触颇深，发现纯电动直戳消费者省钱心理真实在，但应接不暇的痛点却是背后的心酸，各个戳心窝，这也是很多车主更愿意看混动的主要原因。
从此前比亚迪引以为傲的纯电EV，到DM-i发展势态，转化新能源市场，一时间销量翻几倍，丰田混动根深蒂固，从中可以看出，纯发展受阻，不由得深思，抛开内燃机纯电真是未来发展趋势吗？针对纯电与混动的优劣，从用车感受上我总结了3点，看中单一性能终究会后悔！
续航PK——纯电的痛，混动来解
我把纯电动车归结为“一时爽”，可能没有开过新能源的人很难理解，不跑一次长途永远不知道开纯电动车有多落魄，为什么发展至今仍有多数人不看好，电量还剩多少，续航还有多远，开出去能回来吗？焦虑就是如此产生。
短期内续航是制约纯电动车被混动取代的障碍，尽管目前有很多纯电动车宣称续航都已超500公里，但在实际用车中考虑因素不少，环境变化、行驶条件、电池衰减都直接影响续航。就跑高速这一场景来说，虽说纯电动车不存在怠速，但使用每项功能都要用电，如果脱离单一电能，失去热泵空调、电池续航短，显然是在考验车主意志力。
