SLIF限速标志识别&DFM疲劳驾驶预警是非常实用的预警功能，前者的识别范围很远，往往人还没有看到标识，零跑T03就已经提醒你不要超速被拍。后者则是通过车内的识别摄像头识别驾驶者，一旦发生打哈欠、眯眼等行为，就会马上警告你早点休息。对于这些主动安全配置来说，多一项功能就多一份安全，不管是新老司机哪一位都建议搭载。
另一类驾驶辅助功能则是关乎到日常用车，最明显的就是ACC自适应巡航，并且零跑T03还加入了LSF低速跟随功能。使得巡航。在上海这种白天16小时有8小时红色拥堵的地方来说，一旦开启就无需时时刻刻保持驾驶状态，极大程度减少疲劳感。并且也不需要怕加塞，在最短跟随距离的设定下，一搬车很难挤进来。APS全自动泊车则是小白司机的福音，该功能的识别度也非常精准，哪怕是有一点远的车位，也能搜索出来，即便家住狭窄老小区也能放心停车。
同级最强动力！零跑T03用心造车了
说实话，笔者本人其实非常讨厌低端的电动小车，很大一部分是因为这类小车的驾驶感受，让我梦回十几年前的比亚迪F0，简直是垃圾妈妈给垃圾开门，垃圾到家了！而零跑T03的驾驶感受相比其他小车算是质的区别，其最大功率109马力、最大扭矩158牛·米，堪称同级别最强动力，性能对于零跑T03这样的小车来说绰绰有余。