像秦PLUS这种A级车，燃油和DM之间的油耗差距还不是很大，而到了汉DM-i这种C级车，出行油耗就是需要重点考虑的了。汉DM-i百公里亏电油耗才4.2L。直接比A级燃油车还要经济，好多人转向DM-i车型，油耗低就是一大优势。 
DM-i还有一个更具诱惑的好处，就是车价降下来了，前几代DM车型都普遍比同级别燃油车要贵个几万，好多人都说，几万元可以当油费开油车，何必去买DM车型呢，最后花费是一样的。这么说也有道理，但是现在不一样了，汉DM-i车价21.78万起，合资B级车也就这个价位水平，同样价钱买个更大尺寸的汉DM-i，还能省更多油耗，经济性、实用性远超过同级别的传统燃油车，把DM最大优势发挥出来了。
汉DM还有个更厉害的技术，就是四驱的汉DM-p，把加速性能发挥到极致，3.7秒破百加速比汉EV的3.9秒还要快，打破EV加速比DM快的传统认知，也侧面证实了比亚迪的DM技术到了很高的水平。这车纯电续航202公里，综合续航超1300公里，百公里亏电油耗5.3L，相当全能了。