在汉家族取得优异成绩的同时，汉家族并没有停止不断的推陈出新。5月18，汉DM系列焕新而来，进一步彰显主流中高端产品价值。其中，汉DM-p战神版凭借理念、气质、实力三项全能，打造量产改装超混轿跑，满足用户不同于传统豪华的个性化需求。同时，汉DM-i冠军版带来色彩、底盘、体验三大焕新，全面颠覆主流B级轿车市场！ 为了让大家对其产品有更深刻的了解，7月11日特意在北京举办“巅峰之上 再造巅峰汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版媒体试驾会”，让我们全方面的体验了比亚迪汉家族两款新车的最新实力，我们来一睹为快。
我们先从汉DM-i冠军版开始说起，作为比亚迪的明星车型，其搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心，实现出以电为主的混动输出。NEDC工况下，其纯电续驶里程达到200km，而在亏电油耗低至4.2L/100km，综合续驶里程长达1260km。
在实际体验中，车长近5米的DM-i冠军版在麋鹿测试中姿态顺滑，底盘操控出色，给大家带来了不小的惊喜。能够交出如此优异的成绩，得益于其采用FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况。当在城市道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定；遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击。