令人惊讶的是，比亚迪汉EV在整个驾驶过程中，没有因车身重量问题导致车身动态迟钝等问题，这在价格相似的产品中是有价值的。出于对整车质量等因素的综合考虑，比亚迪汉EV无论成本如何，创造版都采用铝合金悬挂，以尽可能降低弹簧下的质量，并添加DiSus-C智能电控技术可以保证不同驾驶状态下的平衡性能。
在底盘舒适性方面，汉EV作为旗舰车，创世版充分展性、韧性和稳定性。在铺装路面的驾驶过程中，汉EV创意版不仅风噪控制好，而且从路面和轮胎传入车内的噪音也可以忽略不计；在稍微破碎的路段，汉EV创意版也可以安静稳定，但传递到车内的残余振动与传统燃油车不同，需要司机和乘客稍微适应。总之，汉EV创意版的底盘质感完全配得上旗舰二字，堪称比亚迪品牌为新一代精英阶层打造的顶流车。
在回程的路上，作者大致体验了比亚迪汉EV与车机互联系统机互联系统，配备实现L2.5级辅助驾驶DiPilot智能驾驶辅助系统，共有24个传感器参与智能驾驶辅助，高速道路驾驶辅助、紧急车道维护辅助、智能礼让等功能配置也相当完整（部分功能等待OTA升级）。在拥挤的城市路段，全速自适应巡航系统可以有效改善驾驶员的情绪，避免路怒。在高速公路上，该系统不仅在直路巡航状态下表现良好，而且在弯道上具有良好的适应性，基本上可以处理日常驾驶中的各种问题，使旅行体验舒适。