汉DM搭载的是一套由2.0T发动机和180kW永磁同步电机组成的插电混动系统，发动机驱动前桥，电机驱动后桥，两者共同组成一套四驱系统。系统的综合最大功率达到了321kW（约436匹马力），所以它的零百加速时间同样达到了4.7秒，作为一台豪华中大型C级轿车，拥有这样的性能是十分夸张的。
跑得快容易，但也要能刹得住才行，在汉EV四驱高性能车型中配备了更高性能的Brembo卡钳，所以它的100-0km/h刹车距离只有32.8m，要知道这台车的整备质量已经超过了2吨，所以能够取得这样的成绩也是它的实力所在。
你以为高性能就是它的全部了吗？想要争夺新能源C位光靠性能可不行，这只是比亚迪汉的冰山一角。
这么多年发展以来，新能源汽车的电池安全问题一直处在风口浪尖，对于消费者来讲，无论一台车的颜值有多高、性能有多强大，如果不安全的话，就没有任何存在意义。所以如何才能把一台新能源汽车造得安全有保障，才是最能体现出厂商能力的问题。