一如2023年将推出的现代Ioniq 7，EV9将采用现代集团新开发的E-GMP平台。因此。这数字也意味着我们可以看到EV6的77.4kWh电池模块，会被移植到EV9之上。EV6的最大续航里程为328公里，因为EV9有较大车身和重量，预计的续航里程会少一点。和EV6一样，EV9也应该会提供单一电动马达和双电动马达选项，而其800V电能气构架将允许高达350kW的超快充电。
谈到设计，起亚官方表示，EV9概念车展示了起亚设计的实力，由于格栅不再，加上冷却需求不再那么大，因此让车头面板变大，连虎鼻也因而变大，而且变成所谓的数字化面板的虎鼻，此一面板内置LED照明，平时是不会发光的，但却是个迎宾的设计，当有人接近，面板会采用序列式的发光，对着驾驶员表达欢迎之意，这块面板的外侧则是一排排垂直排列的日行灯。
另外车头再配上造型独特的LED灯组，同时结合大量的镀铬装饰。另有结合新logo的方形引擎盖，车侧为三角突出造型的轮拱，加上复杂的气动力设计的22寸轮圈，车尾则有独特的Y字形LED尾灯，尾门掀背下半段则采用圆润光滑的设计。