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ID.4 X操控感-悬架-方向盘

ID.4 X操控感_悬架_方向盘

摘要来自:《10万辆里程碑!七种武器加持,上汽大众ID.系列厚积薄发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万辆里程碑!七种武器加持,上汽大众ID.系列厚积薄发》的片段:

在这方面,“系出名门”的ID.纯电车型显然不是“激进派”。在大众专业团队的精心调校之下,它们都拥有犹如燃油车一般的操控感,可以为用户带来优质驾乘体验——由此,即使你和家人都是初次“触电”,也不会因此产生任何不适。

具体而言,ID.系列纯电车型的电动后驱平台让前/后载荷分布更为均匀;同时,后桥的五连杆独立悬架则有效改善了底盘的平顺性与舒适性;更有加宽的后轮毂、轮胎,进一步增强了操控稳定性——即使是中高速过急弯,其悬架所传递的强大支撑能力亦让人信心十足。

不仅如此,它们的底盘调校也仍然体现出品牌一贯的优秀水准,在巧妙缓解踩下电门带来的“冲劲”之同时,大众燃油车的柔和感亦随之而来;至于动力输出,则完全没有“顿挫感”,且方向盘力度均匀、指向精准——如此“纯电良驹”,你怎能不爱?

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