与ES6的大尺寸天窗不同，全新EC6车顶的全景天幕整体面积为1.770㎡，采光面积为1.156㎡，采用4.96mm双层隔音隔热玻璃，可选EC光感天幕玻璃，采用柔性电致变色技术，EC光感天幕玻璃在亮态时透光率为6%，总能量隔绝率85%；暗态时透光率为1%，总能量隔绝率86.3%，紫外线隔绝率高达99.9%。
全新EC6的一体式运动座椅为蔚来自研，包裹性和舒适性较上代车型有明显的提升，主驾座椅支持16向电动调节，副驾座椅标配女王副驾座椅，支持18向电动调节，可实现最大172°的靠背倾角，有一键舒享和一键舒躺模式，绝对舒适的零重力体验。同时，后排座椅靠背角度也支持前后8°电动调节。
与新一代ES6不同，全新EC6标配舒享套装，即前排座椅拥有加热、通风和8点式指压按摩功能，通风采用吸风模式，方向盘也具备加热功能。
虽然是轿跑SUV，但整车并没有牺牲储物空间，全车共计22处储物空间，提供7处挂钩，后备箱容积594L，第二排座椅按比例放倒后，后备箱最大容积可扩展至1,402L。
动力方面，全新EC6依然标配双电机四驱系统，前150kW感应电机、后210kW永磁电机，总功率360kW，扭矩700N·m，半载工况下零百加速4.4秒，配合大尺寸刹车盘，百公里制动距离为34.5米。
舒适性方面，全新EC6配备前后五连杆悬架、自研ICC智能底盘域控制器与CDC动态悬架阻尼控制，上一代EC6刹车“点头”的现象没有了。
此次发布会，蔚来发布了Banyan 2.1.0的车机版本，NOMI增加了“倾听”和“可见即可说”功能，提升了交互效率。同时，Banyan 2.1.0新增“寻车照片”功能。通过一圈摄像头及透明底盘收集车辆周围环境和底部的图片并加密处理。当用户需要寻找车辆时，可通过蔚来APP查看到对应的车辆照片，一键了解车辆实时位置。