重点来了！新款UNI-T搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅度肉眼可见地提升，彻底解决了老款车机偶发性卡顿的BUG。配合全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级。简单说就是，即便是锁车断电后，车辆也可以实现电源管理自动预警、车辆故障自诊断及远程诊断等。
要知道，在10-20万的燃油车中，使用8155芯片的车型并不多，而这个配置又是最能提升车机体验的。相关数据显示，新款UNI-T车机芯片的CPU预算速度比老款提升了1倍，GPU提升了10倍，好用程度不输时下主流的安卓手机。
智能驾驶辅助方面，22款UNI-T就已经配备了包括自动变道在内的的L2级驾驶辅助系统。新款在此基础上又有提升：配备全新的3代ESC车身稳定系统，紧急制动辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、盲区监测、并线辅助等多项主动安全配置。