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长安UNI-TDCT-油耗

长安UNI-TDCT_油耗

摘要来自:《从月销破万到销量节节下滑,UNI-T为何不受市场宠爱了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从月销破万到销量节节下滑,UNI-T为何不受市场宠爱了?》的片段:

该发动机的动力储备为171kw/390N·m(1900~3300rpm),扭矩足够大了,驱动这台1570kg的SUV有最高148.12Hp/T的推重比;这个成绩理论上能实现7.0秒左右的破百成绩,其公布的测试值为6.8s,那么实际成绩总应该能接近7.0s了吧,性能确实比较强了。

但是,还是要说但是,在13.79-14.99万的价格区间内,实际可以选择的高性能SUV不止这一台,燃油动力的哈弗F7x 2.0T(4C20B)&7DCT+AWD的版本,公布的最快加速成绩为6.6s,而且还是适时四驱车。UNI-T 2.0T仍旧只有两驱,所以性价比还是差了一点点,要谈个性的话F7x又是跨界SUV,所以UNI-T的升级有点晚了。

不过最重要的是相同价格区间内已经有插电混动SUV,参考宋Pro DM-i高功率或宋PLUS DM-i高功率版本,实际加速成绩可以达到7.7~7.8秒,可是平均油耗却能低至5L/100km,日常代步用纯电模式——这是台属于新能源汽车的插电混动汽车。有了这样的选项,似乎2.0T的燃油车则会显得没有太大的竞争力了。

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