国产Model Y后驱版仍是本次调价后消费者最青睐的产品，本轮降价后，新车售价重回30万元以内，具备很强的收割能力。除此之外，新上线的“冷光银”车漆也纳入车辆免费选配范围。根据乘联会最新数据显示，国产Model Y在1-9月累计销量达219112辆，同比增长135.8%，新车已成为国内最畅销的纯电SUV。
特斯拉的降价不仅震动了新车市场，二手车商们更是连连摇头，要知道，今年多轮涨价后，二手车商们开始大量囤积特斯拉二手车，面对此番降价，一名二手车商表示：“新车降我们也只能跟着降，认赔呗。”
“价格屠夫”上线，特斯拉面临双重压力？
本轮降价前，特斯拉刚刚公布了2022年第三季度财报，其中显示第三季度总收入约214.54亿美元，交付量超34.3万辆，虽然相比去年同期都有明显增长态势，但仍低于市场对其预期，特斯拉也将罪魁祸首归结于运输成本及物流的不稳定性。
按照今年4月马斯克的预期，2022年特斯拉将生产超过150万辆新车，但就目前来看，这需要第四季度开足马力，产能需要超过57万辆。中国市场对于特斯拉来说非常重要，所以要想顺利完成KPI，调整价格和增加产能是必要的手段。可以预见，产量和经营业绩上的双重压力是本轮“降价促销”的重要原因。