频繁调价的路上，特斯拉狂奔不止！进入2022年后，特斯拉进行多次涨价，但此次降价的幅度却是最大的，其中国产Model 3后轮驱动版补贴后起售价调整至26.59万元，降幅达到1.4万元；国产Model Y后轮驱动版售价28.89万元，降幅达到2.8万元。
两款热销产品不光是降价，而且国产Model Y后轮驱动版交付时间为1-4周，这意味着特斯拉开启了国内疯狂收割用户的模式。实际上，特斯拉从9月中旬就显示出降价的苗头，当时特斯拉官方推出了限时8000元保险补贴，10月1日再度推出减免7000元抵扣尾款的保险补贴，彼时便有不少声音认为这是特斯拉官方降价的过渡行为。
除了官宣调整价格外，特斯拉于今日还重新启用了引荐制度，无论是特斯拉车主还是准车主，推荐好友成功提车后，将有机会享受到积分换礼、叠加好礼等引荐福利，而且这次引荐制度范围更加细致，礼物更加丰厚，成功引荐的权益礼包细分到1-20人。
这说明什么？说明特斯拉为了保量重新需要车主们帮助企业卖车了！车主引荐计划是特斯拉创业初期很重要的营销手段，引入国内之初，特斯拉一直保留着车主引荐计划，并且迅速帮助特斯拉打响知名度，而随着特斯拉逐步完善国内销售交付体系，车主引荐计划也被取消了。如今重启车主引荐计划代表着特斯拉需要老车主们为其发声、推广，一切都是为了冲击年度销量。