先来看静态方面，Model Y的外观其实并没有传统SUV的感觉，采用了特斯拉家族最新设计语言，前大灯设计了L造型，内置上下日行灯，基本跟Model 3一看就是兄弟车型，甚至两款车的底盘离地间隙都非常接近。
实际坐进车内，我才发现Model Y与Model 3的最大不同，那就是空间表现。Model Y的长宽高分别是4750/1921/1624mm，轴距2890mm,标准的中级SUV尺寸，所以我185cm的身高不管坐进前排还是后排，都有着非常宽裕的空间，而且座椅也非常宽大柔软，配合上全玻璃车顶带来的开阳感，乘坐感受在同价位SUV中绝对属于一流水准。
而且Model Y的储物能力也非常突出，车内门板、中控等处的储物空间安排合理，后备箱空间不仅非常大，还配备了第二排座椅快捷放倒按键，可实现4/2/4比例放倒，整体的空间实用性也足以让人流口水。
我们当天试驾的是Model Y的长续航版本，它搭载了容量为77kWh的三元锂电池，采用双电机全轮驱动，0-100km/h加速时间为5.1s。虽然这个动力水准在特斯拉产品线中不算最好的，但是照样足以欺负同价位燃油车型。