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Model Y轮胎-全轮驱动-前机盖

Model Y轮胎_全轮驱动_前机盖

摘要来自:《首测Model Y制造工艺,对比Model 3有什么进步》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首测Model Y制造工艺,对比Model 3有什么进步》的片段:

个人觉得特斯拉Model Y,其实就是GT掀背版Model 3——特意量了一下离地间隙,发现Model Y其实仅仅是轮胎直径比Model 3更大而已。如果换装Model 3的轮胎,你会一眼看出Model Y真正变高的不过是车顶。但不管怎么说,这是一款目前市场上最火的电动SUV——姑且叫它SUV吧!



本次我们测试的是NEDC续航力为594km的特斯拉Model Y 2021款长续航全轮驱动版,官方售价为33.99万元。为了叙述方便,以下将其简称为“Model Y”。照例强调一下,由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同,所以加速、刹车、操控、真实续航力以及静音性测试等数据仅供参考,不可作为客观对比依据。



钣金工艺75分


我们在特斯拉Model Y上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是前机盖靠近A柱下端左右缝隙、前机盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端靠近后三角窗的左右缝隙,以及尾门下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。

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