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牧马人PHEV电机-扭矩-动力

牧马人PHEV电机_扭矩_动力

摘要来自:《东风猛士、哈弗H-DOG,越野车也“通电”,跑烂路靠谱吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风猛士、哈弗H-DOG,越野车也“通电”,跑烂路靠谱吗》的片段:

从目前的新能源轿车和SUV的发展态势来看,就很好印证了这一点。但是新能源汽车市场还有很多机会等待发掘,以往燃油车领域不敢想、不敢做的事情,变成了一切皆有可能。近期,很多车企的目光放在了新能源越野车上,旨在用电机驱动来颠覆现有的越野车市场格局。



新能源越野车层出不穷



近日东风汽车集团有限公司就在武汉正式发布猛士品牌,定位为豪华电动越野品牌,并且在发布会上展示了M-Terrain、M-Terrain S 两款概念车,基于自主开发的智能越野架构M TECH所打造,新车采用前后四电机驱动,马力超过1000匹,轮边扭矩超过16000牛米,零百加速仅需4.2秒。



虽然量产车型离我们还有一定的距离,但是这种进军豪华纯电越野的勇气值得肯定,并且智能越野架构M-TECH下的滑板越野平台、动力以及全地形智能解决方案M-ATS,会给新车擦出怎样的火花也是值得期待。

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