长安马自达CX-30作为第二款采用魂动2.0设计理念的量产车型,外观方面,国产CX-30与海外版车型在设计方面有着极高的相似度,前脸采用了最新的家族化风格,标志性的盾形格栅得以保留,不同的是融入了点阵式网状格栅,精致感有着一定的提升。前/后包围、轮眉等处增加了跨界套件,增加了几分Cross风格。
这台车的头灯也很有设计感,是分离式的镂空设计,镀铬装饰一体成型,大灯是镶嵌在里面的,层次感很强,算是挺独特的设计,辨识度一目了然。
车尾部分最值得一提的就是尾灯了,海外版尾灯的设计被原汁原味带到国内,细长锋利的造型能增加整个车尾的辨识度,据说这个尾灯的更换费用不低,尾灯附近的钣金工艺非常细致。双边单出的排气布局并没有利用时下流行的镀铬装饰罩包裹,显得格外有力量,圆形尾灯非常像MX-5,很有味道。
在马自达设计师眼里,简洁与单调并不是关联词。基于新一代魂动设计,马自达的车身设计处处在做减法。举个例子:马自达雾灯设计的变化。从魂动1.0到魂动2.0设计,车型迭代后你会发现雾灯越做越小到最新车型中就被取消了。