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帕里斯帝涡轮-动力-排量

帕里斯帝涡轮_动力_排量

摘要来自:《新式怀旧派 现代(进口)帕里斯帝》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新式怀旧派 现代(进口)帕里斯帝》的片段:

全球车企都在不断推进电动化和智能化战略的当下,在我眼里驶来的不是Kona也不是国产的IONIQ 5,而是现代进口车唯一在售的帕里斯帝。时下涡轮增压发动机当属主流,纯电、混动各显神通成赶超之势,一台“大排量自吸”的出现无疑吹起了一种怀旧派的风潮。怀旧并无贬低之意,是对过去所感受的美好感触和感叹,它不是简单怀念,而是一种复杂的情感。

接过钥匙的第一时间我选择性略过外观与内饰,而去直面这台3.5升V6自然吸气发动机带给我的期待。现实与回忆慢慢重合,就是这种感觉,运转的质感很细腻。加速的线性不是涡轮机能媲美的,动力以一种柔和的方式随着右脚的力量增加。高速巡航状态下深踩一点油门,充沛的动力提升过程始终顺畅,即使刚开起来也不会让我需要去迁就油门的“脾气”。

自吸的魅力就是这么舒服,没有突兀一直那么平顺。随着转速攀升至4000转/分以上,大排量的“爆脾气”来劲了。动力爆发持久,越战越勇的表现让我直呼过瘾。回归日常通勤,8AT变速箱做到了零存在感,换挡动作轻微连贯,不拖沓。高速超车,急加速时的反应稍有停顿,降挡后的高亢却会让你瞬间忽略掉一丝犹豫。

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