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捷尼赛思G80后视镜-雷达-方向盘

捷尼赛思G80后视镜_雷达_方向盘

摘要来自:《2023款捷尼赛思G80日常实用性测试报告》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款捷尼赛思G80日常实用性测试报告》的片段:

外后视镜视野范围测试时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

2023款两侧外后视镜虽然均未采用双曲率镜片,但后视镜的视野范围依旧表现不错。最终测试结果为左侧25°、右侧22°,这个成绩在测试过的同级别车型中均处于中游水平。

在测试过程中,倒车雷达在1.2m处可感应到后方物体,雷达功率表现中规中矩。参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看,2023款持续蜂鸣提示距离相较测试经验值偏大,达到了0.35m,日常使用时需多加留意。

前驻车雷达最远可以在0.9m处感应前方物体,持续蜂鸣阶段最远距离也为0.4m,预留的安全值较大。

2023款全系标配360度全景影像系统,并带有车侧盲区影像。画面清晰度比较出色,并且辅助线还可以跟随方向盘改变轨迹,实用性很强。通过屏幕左侧的菜单可以选择不同角度的观察位置,畸变情况不严重,能够给驾驶员提供比较准确的参考。

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